Um den Verschleißproblemen entgegenzuwirken, die durch unzureichende Schmierfähigkeit in modernem sauberem Diesel entstehen, werden unsere Diesel-Verschleißschutzadditive mithilfe fortschrittlicher Compoundierungstechnologie unabhängig voneinander entwickelt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Additiven nutzen sie eine mehrkomponentige Synergieformel, um eine flexible und verschleißfeste Schutzschicht auf metallischen Reibflächen zu bilden.
Diese Schutzschicht reduziert nicht nur wirksam die direkte Reibung zwischen Motorteilen, sondern weist auch eine hohe Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen und Drücken auf und sorgt so für eine stabile Leistung auch unter extremen Arbeitsbedingungen. Es ist vollständig kompatibel mit Diesel mit niedrigem-Schwefelgehalt, extrem-niedrigem-Schwefelgehalt und Biodiesel und verursacht keine Verstopfungen oder Schäden an den Nachbehandlungsgeräten des Motors.
Es ist weit verbreitet auf alle Arten von dieselbetriebenen Geräten anwendbar, darunter Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Schiffsmotoren und Generatorsätze. Es kann die Verschleißrate von Kernkomponenten erheblich reduzieren, die Motorüberholungszyklen verlängern und die langfristigen Wartungskosten senken.
Jede Charge unserer Additive wird strengen Leistungstests und Qualitätsprüfungen unterzogen, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten und den Anwendern zuverlässige und kostengünstige {0}effektive Verschleißschutzlösungen zu bieten.
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